小鹏MONA L05的智驾核心优势在于把1500TOPS双图灵芯片和满血第二代VLA模型拉进了16万级，Ultra SE版以19.18万元预售价实现了以往50万级旗舰才有的算力和全场景能力。
一、硬件算力降维打击
Ultra SE版：搭载2颗图灵AI芯片，有效算力1500TOPS，支持满血版第二代VLA模型，智驾能力被官方定位为“全球第一梯队”。
Max版：单颗图灵AI芯片，750TOPS算力，搭载第二代VLA Lite模型，官方称同样比肩50万级旗舰车型的智驾体验。
二、VLA模型带来体验代差
决策更快：第二代VLA模型支持最长30秒有效时序，可推演未来6秒场景，端到端响应速度提升300%，环岛车流交织、路口通行都能提前判断。
功能更全：Ultra SE版支持车位到车位、无导航漫游NGP、人机共驾、原地起步、导航终点靠边停车、车头泊入车尾泊出等全场景功能，Max版不含无导航漫游等四项高阶功能。
三、同价位的差异化定位
对比同价位竞品：16.98万起的预售价区间内，Ultra SE版以双图灵芯片1500TOPS实现对同级车型的算力领先，且全系标配单电机后驱183kW动力。
纯视觉方案优势：小鹏坚持全栈自研纯视觉路线，MONA系列在同价位中最大优势就是辅助驾驶，即便蒸馏版第二代VLA整体体验也优于许多更高价位车型。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：车友指南
原文发布时间：2026-10-18 10:06:02（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivrerm6758514.html
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