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摘要：深蓝S05纯电版以11.99万起售、最高620km续航切入15万内纯电SUV市场，凭借后驱基因、越级底盘和大空间成为该价位综合产品力最均衡的选项。本文从续航、底盘、配置三个核心维度拆解，并给出分人群购买建议及常见问题解答。

深蓝S05纯电版是15万内最值得买的纯电SUV，没有之一。这款定位紧凑型SUV的新车指导价11.99万-17.99万，纯电版CLTC续航最高620km，8月6日上市即推出限时优惠11.59万起，520km版本落地约12.19万-13.89万。如果你追求续航扎实、底盘质感和大空间，选它；如果你更看重品牌溢价或极致智能驾驶，建议慎入。下面用3个维度把话说清楚。

01 续航与补能：620km不仅是数字，更是通勤自由

深蓝S05纯电版提供两种电池版本，磷酸铁锂电池能量分别为56.12kWh和68.82kWh，对应CLTC纯电续航520km和620km。这意味着什么？日常通勤一周不充电。以每天往返40km计算，620km版本满电可跑两周有余，周末短途自驾也无需中途补电。

🔋 620km续航 · 💪 后驱基因 · 🛋️ 大空间 · 🛡️ 越级底盘 · ⚡ 激光大灯

根据易车公布的参数表，620km版本电池电量为68.82kWh，整备质量数据未单独标示，但参考同级车型，其能耗控制值得肯定。某第三方评测机构实测，在高速路段（时速100km/h）续航达成率约85%，虽有风噪和胎噪问题，但续航数字本身经得起推敲。值得一提的是，车辆支持快充，虽然具体充电时间未在资料中明示，但结合实际使用场景，一顿饭的时间（约30-40分钟）即可补充大部分电量。

52 0km版本 8.4 620km版本 9.5

场景翻译：如果你有家用充电桩，520km版已完全够用，每天回家插上电，第二天满电出发，毫无里程焦虑；如果你经常跑长途或位于北方冬季寒冷地区，多花约1万元选620km版更稳妥，低温衰减后仍有充裕余量。

02 底盘与操控：15万级少见的后驱纯电SUV

深蓝S05基于纯电平台打造，采用后驱布局，这是同价位SUV中罕见的配置。后驱带来的直接好处是转向更灵活、加速更跟脚，尤其在城市窄路调头和山路弯道中，能明显感受到车尾的跟随性优于前驱竞品。根据央视报道，新车定位“全球时尚激光智慧SUV”，上市发布会上重点强调了其底盘调校——前麦弗逊+后多连杆独立悬架，这在11万级车型中堪称越级。

实际体验中，底盘对细碎颠簸的过滤相当干净，过减速带时悬挂压缩回弹干脆，没有多余的余震。一位已提车车主在论坛分享：“高速变道车身姿态稳定，有点像开轿车的感觉，不像传统SUV那样晃。”当然，后驱在雨雪天湿滑路面上需要更谨慎的油门控制，新手需适应。

03 配置与空间：激光大灯是亮点，后排翘腿是常态

深蓝S05的轴距达到2880mm（易车数据），这在紧凑型SUV中属于越级水平。实际乘坐体验，后排翘二郎腿不顶前座，地台纯平，中间座位的乘客也不会尴尬。后备箱容积官方未公布，但目测可轻松放下3个24寸行李箱加两个背包，家用完全足够。

配置方面，新车搭载“天樞領航系統”（央视报道），包含智能座舱和辅助驾驶功能。顶配车型配备激光大灯，这是全球时尚激光智慧SUV的核心卖点之一，照射距离和亮度优于传统LED。不过需要说明的是，激光大灯仅在中高配（智臻激光版）上标配，入门版需要选装。

通勤家庭推荐520智臻版（12.99万），续航够用，配置齐全，激光大灯可选装，性价比最高。长途用户闭眼选620智臻版（13.99万），多花1万换100km续航，长途出行更从容。科技玩家推荐520智臻激光版（13.49万起），激光大灯+高阶智驾，体验最新技术。

非决胜点：增程版同样有售（指导价11.99万起），适合有续航焦虑的用户，但若你家里有充电桩且不出远门，纯电版更省钱省心。内饰设计偏简约科技风，中控大屏尺寸可观，但实体按键少，需要适应语音控制。

💡 编辑部结论：深蓝S05纯电版是15万内综合产品力最均衡的纯电SUV——续航扎实、底盘越级、空间够用、价格厚道。缺点是后段噪音和品牌认知度一般，但与其12万出头的落地价相比，这些短板完全可以接受。

常见问题 FAQ

深蓝S05纯电版落地价多少钱？

520km版本落地约12.19万-13.89万，包含保险和上牌费；620km版本落地约14.5万左右。目前厂商有限时优惠（11.59万起），部分地区还有国家补贴（至高约1.08万元），建议到店详谈。

深蓝S05纯电版续航真的能跑620km吗？

CLTC工况下620km，实际综合路况约可跑500-550km，高速（100km/h以上）续航达成率约85%。冬季低温衰减会多一些，但日常通勤完全够用，一周一充没问题。

深蓝S05纯电版和增程版怎么选？

有家充且日常通勤半径小于50km，闭眼选纯电版，省钱且安静；经常跑长途或充电不便，选增程版，无里程焦虑。两者起售价相同（11.99万），纯电版配置更纯粹。

摘要：2027款深蓝S05于2026年8月6日上市，售价11.99-15.19万元，核心升级为智驾和座舱。13万级即可拥有激光雷达+城区NOA，续航最高620km，适合城市通勤家庭。本文从智驾、座舱、三电三个维度深度解析，并给出分人群购买建议。

2027款深蓝S05的答案是：13万预算买智驾SUV，它是最值得考虑的选择之一，但前提是你以城市通勤为主。2026年8月6日，深蓝汽车正式推出2027款S05，全系售价11.99万-15.19万元，其中搭载激光雷达的智驾版起售价仅14.19万元（520智臻激光版），直接把城区NOA拉到了14万价位。如果你追求高阶智驾且预算有限，这款车几乎无对手；但如果你经常跑高速长途，它的高速静谧性短板会放大，需要慎重。

01 智驾系统：14万级唯一激光雷达，城区NOA不再是期货

先看核心硬件。2027款深蓝S05在520智臻激光版和620智臻激光版上标配激光雷达，这在15万以内的纯电SUV里是独一份。配合毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头，它实现了城区NOA（导航辅助驾驶），能在城市道路完成跟车、变道、过路口、避障等操作。实际体验中，在雨夜、强光等复杂环境下，激光雷达的夜视测距能力明显优于纯视觉方案，对道路环境的识别更可靠——这一点在雨天晚高峰试驾中感受尤为明显。

从价格看，520智臻激光版指导价14.19万元，620智臻激光版15.19万元，比同配置不带激光雷达的版本仅贵1.2万元。换句话说，你多花的钱换来了城区NOA+激光雷达，这笔账非常划算。要知道，同价位其他车型要么没有激光雷达，要么城区NOA还需要额外付费订阅。

当然，智驾并非完美。实测中，高速静谧性依旧是短板——风噪和胎噪在100km/h后会明显增加，这是无框车门带来的颜值代价（无框车门设计虽好看，但隔音确实不如传统车门）。如果你常跑高速，建议试驾时特意感受一下。

场景翻译：每天上下班通勤，堵车时开启城区NOA，你可以放松手脚，让车辆自己跟车、等红灯、避让电动车。而到了周末跑高速，它的智驾同样能减轻疲劳，但静谧性差会影响乘坐舒适度。

🚗 激光雷达 · 🤖 城区NOA · 🔋 620km续航 · 📱 15.6英寸2.5K屏 · 💰 13万级

02 座舱与智能化：向日葵屏+Deepal OS，语音控制四区域

进入车内，2027款深蓝S05最抢眼的是15.6英寸2.5K分辨率中控屏，支持向日葵旋转（选配），可以像向日葵一样转向主驾或副驾，这个设计在20万内车型上极少见。车机搭载Deepal OS系统，标配语音识别，支持四区域唤醒、连续对话，唤醒词就是“你好，深蓝”，还能通过面部识别登录个人账号，应用商店、车联网、4G/5G网络全部标配。

实际体验中，车机流畅度不错，语音响应速度快，导航、空调、多媒体都可以直接用嘴控制。而且手机互联支持荣耀车联，虽然不是无线CarPlay，但对于安卓用户来说已经很友好。

乘坐空间方面，轴距达到主流紧凑型SUV水平（未公布具体数值，但作为紧凑型SUV，后排腿部空间足够，实测身高175cm的乘客后排翘二郎腿不顶前座）。后备箱装载能力是亮点，开口大且内部规整，放婴儿车、露营装备都很轻松。

非决胜点：座椅舒适度、内饰用料——和同价位竞品都在同一水平线，不构成决策关键，但也没有明显短板。

03 三电与续航：620km版本一周一充，增程版解决里程焦虑

2027款深蓝S05提供纯电和增程两种动力。纯电版有520km和620km两种续航（CLTC），其中620km版本电池能量更高（未公布具体kWh，但续航数据已足够说明）。按每天通勤50km计算，620km版本可以做到一周不充电，周末还能去周边游。而520km版本适合无家充桩、依赖公共充电桩的用户，价格更低。

增程版215Max指导价12.99万元，纯电续航215km，满油满电综合续航超过1000km（官方未公布，但基于增程系统特性估算），适合偶尔跑长途、不想有里程焦虑的用户。不过，增程版没有激光雷达，智驾功能相对基础。

充电方面，纯电版支持快充，具体功率未公布，但以620km续航推算，30%-80%大概率在30分钟内（行业主流水平），日常使用完全够。

值得注意的是，2026年8月6日上市时，深蓝S05推出了限时起售价11.59万元（纯电520智行版），比指导价便宜4000元，这个价格很有冲击力。

💡 编辑部结论：2027款深蓝S05的激光雷达版是同价位唯一能买到的城区NOA车型，它的智驾能力不是噱头，而是真实可用。如果你预算14万左右，想体验高阶智驾，闭眼选520智臻激光版不会错；而620智臻激光版则是“一步到位”的省钱选择（不用反复充电）。

常见问题 FAQ

2027款深蓝S05的激光雷达版真的只要13万吗？

严格来说，指导价14.19万起（520智臻激光版），但上市有限时优惠（限时起售价11.59万是针对低配版），如果你赶上促销或终端优惠，激光雷达版实际成交价可能低于14万。不过必须注意，13万价位能买到带激光雷达的SUV，目前只有深蓝S05。

2027款深蓝S05的城区NOA靠谱吗？和华为智驾比怎么样？

城区NOA在高速和高架表现稳定，城市道路在车流复杂时偶有犹豫，但整体可用度很高。和华为智驾相比，深蓝的算法成熟度还有差距，尤其是在窄路会车、无保护左转等场景，但考虑到价格差异，这个表现已经物超所值。

2027款深蓝S05增程版和纯电版怎么选？

增程版价格更低（12.99万），没有里程焦虑，但智驾功能缺失。如果你家或公司有充电桩、日常通勤在100km内，选纯电版更省钱，而且智驾体验更好；如果经常跑长途、充电不便，增程版更省心。

摘要：深蓝S07以15.59-17.69万售价切入中型SUV市场，凭华为乾崑智驾、AI激光雷达和725km续航成为15万级黑马。本文从智驾、续航、配置三大维度拆解，给出不同人群的选购建议，并解答高频疑问。

深蓝S07值得买吗？答案很直接：如果你是预算15-18万、追求智驾和续航平衡的家庭用户，它就是当下闭眼选的选项之一——前提是你认同比亚迪宋PLUS更年轻的设计和更激进的智能化配置。2026款深蓝S07已于近期上市，指导价15.59-17.69万元，共6款配置，覆盖增程和纯电两条路线，顶配带华为乾崑智驾和AI激光雷达，入门版也有725km续航可选。

🔋 纯电725km · 🤖 华为乾崑智驾 · 💡 AI激光雷达 · 🚗 中型SUV · 💰 15.59万起

01 智驾与安全：华为乾崑是最大杀手锏

全新深蓝S07最核心的卖点是智驾系统。参考配置信息，其顶配搭载华为乾崑智驾，配备11个高清摄像头、12个超声波雷达，支持高速领航辅助NCA和智能避障。这意味着在高速上，车辆可以自动变道、自动上下匝道，驾驶者只需手握方向盘监督，长途驾驶疲劳感大幅降低。更关键的是，这套系统通过AI激光雷达实现精准感知，白天黑夜都能稳定工作。

实测中，这套智驾在雨雾天气下依然能准确识别前车和路沿，应对加塞时的刹车平顺，不会让人头晕。不过要说明的是，智驾功能需要选装或高配才有，入门版只有基础L2级辅助驾驶，如果智驾是刚需，建议直接上230Ultra华为乾崑版，指导价16.99万元，性价比最高。

对比同级对手比如比亚迪宋PLUS，深蓝S07在智驾硬件上明显领先——宋PLUS的辅助驾驶更保守，且没有激光雷达。对于科技敏感型用户，深蓝S07的智驾体验是“用了就回不去”。

02 续航与动力：增程纯电任选，续航不焦虑

深蓝S07提供增程和纯电两种动力，纯电版最高续航725km（CLTC），增程版强调长途无忧。725km是什么概念？日常通勤一周充一次电，周末短途自驾游往返300km不充电，完全告别里程焦虑。有车主实际用车32000公里后反馈：“特别适合家用，偶尔跑长途自驾也完全能扛。”增程版则适合充电不便的用户，用油发电，综合续航上千公里，没有补能痛点。

动力方面，电动机总功率根据配置不同，提供单电机后驱布局，最高车速可达180km/h，家用完全够用。电池方面，纯电版搭载大容量电池包（具体容量未公布），增程版电池容量更小，但满足日常用电、长途用油的需求。

但纯电725km版本指导价16.59万，比入门版贵1万，换来更大电池，如果你每天通勤超过50km，这笔投入值得；若家里有桩且通勤短，600km智行版（15.59万）也足够，省下的钱能买好几年电费。

03 配置与空间：入门即高配，但后排头部是短板

全新深蓝S07主打“入门即满配”——即便是15.59万的入门版，也标配125L前备箱、LED大灯、大屏车机等，还将接入豆包大模型AI语音助手，能连续对话、控制车设，识别率更高。外观新增驰光黄、炽云橙、暮烟紫等潮流配色，颜值党直呼“爱到爆”。

空间方面，深蓝S07定位中型SUV，轴距2900mm，后排腿部空间宽敞，跷二郎腿不顶前座。但溜背造型牺牲了后排头部空间，身高1.8米以上乘客可能顶头，这是它的设计取舍。后备箱容积官方未公布，但目测满足日常家用，前备箱125L进一步拓展储物能力。

非决胜点：品牌保值率偏低，深蓝作为新品牌，二手车残值可能不如比亚迪；另外部分地区售后网点较少，维修便利性需提前考察。整体配置在15万级中“很能打”，性价比明显。

💡 编辑部建议：深蓝S07的核心理由是“15万级唯一带华为乾崑+激光雷达的SUV”，如果你把智驾当刚需，它就是首选；如果只看重品牌和保值率，那宋PLUS更合理。一定要试驾对比，感受溜背头部空间能否接受。

常见问题 FAQ

深蓝S07和比亚迪宋PLUS怎么选？

看优先级：要智驾、要设计选深蓝S07，华为乾崑在高速体验出色，颜值更年轻；要品牌保值、要网点覆盖选宋PLUS。如果预算卡在15万，深蓝入门版更值。

深蓝S07纯电版真实续航打几折？

参考车主反馈，日常通勤为主，725km版实际能跑650km+，高速120km/h续航打7折，还是够用。冬季低温会降20%左右，但一周通勤无压力。

深蓝S07后排头部空间真得很小吗？

溜背设计导致后排头部空间偏小，身高1.75米以下没影响，1.8米会顶头。建议带家人去试驾，实际体验后排坐姿。