摘要：海豚2025款智驾版全系标配天神之眼C三目摄像头方案，售价9.98万-12.58万元，将高阶智驾带入10万级A0市场。三目方案兼顾远距探测与广角覆盖，配合自研算法实现高快领航、拨杆变道等功能。同时新车还带来新造型、怀挡、冰箱等67项配置升级。本文从智驾硬件、产品力升级、新规影响三个维度分析，并给出分人群购买建议。
🚗 三目摄像头全系标配 · 💰 9.98万起售 · 🧠 天神之眼C方案 · ❄️ 冰箱+怀挡升级 · 📋 67项配置进阶
海豚2025款智驾版是10万级A0纯电市场目前唯一全系标配三目摄像头高阶智驾的车型，没有之一。2025年，比亚迪海洋网推出海豚智驾版，全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），售价9.98万-12.58万元，同步带来新造型、电子怀挡、车载冰箱等67项配置升级。如果你预算10万出头想买一台智驾能力不妥协的纯电小车，它是目前少有的“闭眼选”选项；但如果你对智驾需求不高、更看重性价比，中低配之外的选择也值得对比。
01 三目摄像头到底强在哪？这是海豚智驾版的核心王牌
海豚2025款智驾版最大的看点，就是这套天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。它用的是三目摄像头方案，和市面上常见的单目或双目方案有本质区别。
为什么是三目？单目摄像头就像一个眼睛看世界，对距离判断依赖算法猜测，高速场景下前车识别容易飘。双目方案多了一个维度，但焦距固定，远近距离难以兼顾。三目方案通过不同焦距镜头的组合——一颗广角看近处、一颗标准看中距、一颗长焦看远处——同时兼顾远距离探测和广角覆盖，对高速前车识别和车道保持更有利。
远距探测能力9.2广角覆盖范围9.0算法成熟度8.8成本控制水平9.5
海豚智驾版三目方案核心能力评分（基于官方物料整理）
实际能干什么？高快领航、车道领航、拨杆变道这些功能都基于这套纯视觉方案实现，配合比亚迪自研算法做兜底。翻译成日常场景：高速上车辆能自己跟车、保持车道、你打转向灯它自己变道，长途驾驶疲劳感会明显降低。
更关键的是成本。正是三目方案的成熟，才让智驾硬件成本得以下探，海豚智驾版9.98万-12.58万元的定价才成为可能。要知道，同价位纯电小车中，标配三目摄像头高阶智驾的车型目前仍属少见。
💡 核心结论：三目方案是海豚智驾版最值得买单的理由。它不是噱头，是用成熟硬件+自研算法把高阶智驾拉到10万级的务实做法。买智驾版，买的就是这套硬件底子。
02 不止智驾，2025款海豚的全面升级
如果只盯着智驾，你会低估这台车。2025款海豚同步带来了新造型、电子怀挡和车载冰箱等配置升级。有博主评价“除了全新造型还有两个王炸——智驾和冰箱，这一下海豚在同级别又无人能敌了”。
从海洋网的产品矩阵来看，海豚智驾版与海豹05DM-i智驾版共享天神之眼C方案，后者同样以“首次将高阶智驾带入10万级”为卖点。这说明比亚迪在海洋网体系内正在快速铺开智驾能力，海豚智驾版不是孤立产品，而是整个海洋网智驾矩阵的重要一环。
| 对比维度 | 海豚2025款智驾版 | 同价位A0级纯电小车 |
|---|---|---|
| 智驾硬件 | 三目摄像头（DiPilot 100） | 多数为单目或无双目 |
| 高快领航 | 支持 | 多数不支持 |
| 拨杆变道 | 支持 | 少见 |
| 售价区间 | 9.98万-12.58万元 | 相近 |
| 配置进阶 | 67项 | 常规改款 |
内饰层面的怀挡和冰箱属于“用了就回不去”的配置。怀挡释放了中控台空间，冰箱在夏天带娃出行或通勤时存放饮料很实用。67项配置进阶不是小改款，更像是一次完整的产品力换代。
03 智驾小蓝灯新规：L2级海豚智驾版会受影响吗？
2026年10月，工信部就《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》征求意见稿公开征求意见，拟规定L2及以下辅助驾驶车辆禁止安装智驾小蓝灯，ADS标志灯专用光色定为蓝绿色，仅L3级及以上自动驾驶车型才能选装。
海豚智驾版属于L2级辅助驾驶车型，按照征求意见稿的方向，后续将无法通过外部灯光标识智驾状态。但这不影响三目摄像头本身的高快领航、车道保持等功能正常使用——规定仅约束外部灯光信号装置，不涉及智驾硬件和算法。
新规要点提醒
- 征求意见截止2026年12月19日，目前尚未正式实施
- 建议实施时间为2028年1月1日，已获批车型有最长48个月过渡期
- L2级车型智驾状态需用户自行通过车机界面确认，不再有外部灯光提示
- 车灯禁止显示文字、表情包、拟人图案，禁止手势控灯
对消费者的实际影响：以后马路上看到合规蓝绿灯，含义不是“我很智能”，而是“系统正在担责”。L2级车型的智驾能力需要用户自己通过车机确认。对海豚智驾版车主来说，功能照常用，只是少了一个外部提示方式。
非决胜点：新规目前是征求意见阶段，距离正式落地还有较长过渡期，对当下购车决策影响有限，不必因小蓝灯问题犹豫。
04 分人群购买建议
科技尝鲜型用户（推荐11.58万中高配）
核心需求是体验高阶智驾，三目方案+高快领航+拨杆变道是核心价值。建议选中高配，智驾功能完整，日常通勤和高速场景都能用上。
家用代步型用户（推荐9.98万入门版）
主要城区通勤、接送孩子，智驾用得少。入门版同样标配三目硬件和智驾功能，冰箱怀挡也有，性价比最高。闭眼选入门版即可。
追求配置均衡型用户（推荐12.58万顶配）
想要冰箱、怀挡、新造型和智驾全部拉满，顶配12.58万在A0级里配置完整度少见。适合预算充裕、不想后期加装的用户。
- 🚗 城区通勤为主：入门版就够用，智驾硬件全系一致 【闭眼选】
- 🛣️ 经常跑高速：中高配把高快领航用起来，长途疲劳感明显降低 【推荐中高配】
- ❄️ 看重舒适配置：冰箱+怀挡是加分项，顶配一步到位 【顶配值得】
常见问题 FAQ
海豚2025款智驾版的三目摄像头和激光雷达方案比，差距大吗？
两者路线不同。三目纯视觉方案在高速场景下表现成熟，成本更低，适合10万级车型；激光雷达在极端天气和复杂城区场景有优势，但成本高。海豚智驾版的高快领航和车道保持日常够用，不用纠结硬件路线。
智驾小蓝灯新规实施后，海豚智驾版的智驾功能会被限制吗？
不会。新规仅约束外部灯光信号装置，不涉及智驾硬件和算法。高快领航、车道领航、拨杆变道等功能正常使用，只是不能再通过外部蓝灯标识智驾状态，需通过车机界面确认。
9.98万入门版和12.58万顶配，智驾能力有差别吗？
智驾硬件全系一致，都是天神之眼C三目版。差别主要在舒适配置上，比如冰箱、怀挡等。如果只关心智驾功能，入门版完全够用；如果想要配置拉满，选顶配。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：新车动态汇
原文发布时间：2026-10-21 01:04:09（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivwyrc5717946.html
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