预算10万出头、追求入门性价比，增程版更划算；有固定充电条件且想要城区智驾，纯电中配更合适。 极狐阿尔法S5增程版补贴后9.98万起，纯电版11.18万起，两者价差约1.2万元，但纯电版在补能效率和智驾配置上给出了不同的取舍逻辑。
一、价格与动力形式的取舍
增程门槛更低：增程版9.98万-11.98万元，比纯电版11.18万-16.88万元的起售价便宜约1.2万元，是10万级中型轿跑里少有的后驱增程选项。
纯电上限更高：纯电版顶配提供四驱3.7秒破百，增程版则统一为后驱272马力布局，动力形式决定了纯电版的上限更高。
二、续航与补能的实际差异
增程续航更灵活：增程版纯电续航230km，综合续航1450km，馈电油耗4.5L/100km，适合没有家充桩或经常跑长途的用户。
纯电补能更快：纯电版630km起步、最长720km，搭载800V高压平台和5C神行电池，30%充至80%仅需8.9分钟，15分钟补能540km。
三、配置与适用场景对照
智驾全系标配：无论增程还是纯电，全系标配城区NOA，搭载骁龙8775芯片和大疆双目视觉方案，11万级即可享受领航辅助。
选买建议：无桩用户优先考虑增程入门版；有家充条件、看重快充和性能表现的用户，纯电中配更契合日常使用。
| 维度 | 增程版 | 纯电版 |
|---|---|---|
| 起售价 | 9.98万元 | 11.18万元 |
| 纯电续航 | 230km | 630-720km |
| 综合续航 | 1450km | — |
| 补能效率 | 加油+慢充 | 800V+5C快充 |
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：阿蕾的碎碎念
原文发布时间：2026-10-18 07:29:23（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivqyip6796068.html
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