奥迪中国管理董事会精简为张俊与Rolf Michl双人架构，这一组织调整与首位中国籍总裁的任命同步落地，意味着奥迪在华决策链路将大幅缩短。张俊将于2026年11月1日正式接替罗英瀚，成为奥迪中国近40年来首位中国籍最高负责人。
一、管理架构从哪里变
双人搭档：张俊出任总裁，现任奥迪运动有限公司总经理Rolf Michl调任首席运营官，两人共同组成精简后的奥迪中国管理董事会。
前任去向：罗英瀚完成交接后，将于2027年初返回德国英戈尔施塔特总部。
精简意图：奥迪CEO高德诺表示，此举意在融合国际经验与本土洞察，”更快响应客户需求、以可持续方式增强竞争力”。
二、为什么选张俊
奥迪老将回归：2018至2020年，张俊就在奥迪中国担任高级管理职务，牵头组建上汽奥迪销售团队，并参与一汽奥迪战略项目。
复合履历：离开奥迪后，他先后在Stellantis担任阿尔法·罗密欧和DS品牌中国区总经理，后在奇瑞国际任副总裁兼奇瑞品牌CEO，负责欧洲业务拓展。
能力匹配：奥迪方面评价他”兼具国际高端市场运营经验和对中国汽车市场及本土制造商的深入了解”。
三、上任后最直接的变化方向
决策提速：将管理董事会从多人精简为双人架构，减少审批环节，目标是在产品定义、定价和智能化配置上更快响应中国市场。
双品牌协调：奥迪在华正推进”四环+AUDI”双品牌战略，四环守燃油基本盘，AUDI品牌聚焦纯电，张俊需要协调一汽与上汽两套合资体系的资源分配。
本土化深入：奥迪已与上汽成立创新技术中心，与华为、Momenta开展智能化合作，张俊的本土经验有助于加速这些合作落地。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：车友指南
原文发布时间：2026-10-23 09:18:59（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/niweiyr4939885.html
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