摘要：大通G50 PLUS是G50的科技豪华升级版，核心区别在于内饰换装怀挡+双12.3英寸联屏、舒适配置增加全景天窗/小桌板/电动尾门、智驾升级L2级辅助驾驶，变速箱从干式双离合升级为湿式双离合。两车轴距同为2800mm，基础空间一致。G50七万多可入手，G50 PLUS主销落地13-15万。预算有限选G50，追求科技舒适闭眼选G50 PLUS。
01 开篇·结论前置
大通G50 PLUS就是G50的“精装科技版”，预算够直接上PLUS，省钱选G50。上汽大通MAXUS于2021年5月推出G50 PLUS，作为G50的升级改款，目前2026款在售。两车轴距同为2800mm、车身尺寸一致（4825×1825×1778mm），但PLUS版在内饰科技感、舒适配置和智能驾驶三大维度全面强化，差价约1万元——G50七万多就能开走，G50 PLUS主销配置落地约13-15万。纯家用拉货选G50，追求科技舒适闭眼选G50 PLUS。
🚗 轴距2800mm真7座 · 📱 双12.3英寸联屏 · 🕹️ 电子怀挡 · 🛡️ L2级驾驶辅助 · 💰 差价约1万元
02 内饰与科技感：PLUS版像“精装房”，G50是实用风
G50 PLUS最直观的升级来自座舱。普通G50采用传统中控地台机械式挡把，低配为机械仪表+小尺寸中控屏，老版蜘蛛智联车机；G50 PLUS则换装电子怀挡，取消地台换挡杆后前排中央腾出巨大储物空间，支持无线充电，并配备双12.3英寸联屏（全液晶仪表+悬浮中控），搭载蜘蛛智联2.0系统，接入微信生态，语音交互升级，支持CarPlay/CarLife。
用料层面差异同样明显。G50内饰塑料感较强，配色偏简约家用；G50 PLUS采用座舱环抱式设计，增加软质包覆，新增云山蓝、肉桂棕撞色内饰，座椅缝线升级，部分版本带车内氛围灯，储物点增加至52处。实测体验上，G50 PLUS坐进去像15万级的车，朋友上车第一眼就觉得这车不止10万；普通G50则是10万级实用风，硬塑料好打理、耐脏。
G50 内饰质感6.0G50 PLUS 内饰质感9.2G50 储物便利性6.5G50 PLUS 储物便利性9.0
数据来源：上汽大通官网及经销商配置表（2026款），评分为编辑基于实车体验的量化评价
03 配置与舒适性：多花1万换来哪些实用功能？
对比G50和G50 PLUS的核心配置差异，表格最直观：
| 配置项 | 普通G50（自动精英版 9.98万） | G50 PLUS（高配 12万+） |
|---|---|---|
| 变速箱 | 7速湿式双离合（可选6MT） | 7速湿式双离合（仅自动） |
| 驻车制动 | 传统手刹/电子手刹 | 电子手刹（全系） |
| 座椅布局 | 2+2+3七座，二排独立座椅 | 二排独立座椅+小桌板，三排可纯平放倒 |
| 天窗 | 中高配可选全景天窗 | 标配全景天窗 |
| 智能系统 | 普通车机 | 蜘蛛智联2.0+语音控制 |
| 驾驶辅助 | 定速巡航 | ACC自适应巡航+AEB+车道保持（0-130km/h） |
| 其他 | 倒车影像 | 360°全景影像、电动尾门、无线充电、触控空调 |
实测验证：G50 PLUS的ACC可在高速上自动跟车至停止，实测跟车距离平顺无顿挫；AEB在市区能识别行人自动刹停——这对于全家出行的安全提升是实打实的。另外，第二排小桌板放个平板给娃看动画片，第三排座椅放平后形成1.8米“大床房”，露营时直接当床用，普通G50则需选装。
⚠️ 避坑提示
- G50 PLUS的360°全景影像仅在12万+高配标配，低配仍需选装
- 侧滑门全系均为手动，双侧电动门需额外选装（约5000元）
- 第三排横向空间较窄，坐3个成年人较挤，建议坐2人或儿童
04 动力总成与底盘：湿式双离合是隐藏升级
这是容易被忽略但影响日常驾驶体验的关键差异。老款初代G50（2019款）提供1.3T+6MT、1.5T+7速干式双离合两种动力；G50 PLUS取消1.3T版本，全系仅1.5T，变速箱升级优化为7速湿式双离合，调校更平顺。1.5T发动机后期版本参数升级到133kW/285N·m，早期PLUS版本为124kW/250N·m。湿式双离合相比干式在散热和耐久性上更有优势，市区走走停停的路况下顿挫感更小。
底盘方面，两车均采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，结构完全不变。油箱容积相同（50L），燃油版均加92号汽油，WLTC油耗7.2L/100km，保养便宜。
05 价格与选购建议：按人群对号入座
G50指导价8.68万-14.98万，终端七万多就能开走；G50 PLUS官方指导价10.98-16.58万元，主销配置落地约13-15万，两者差价约1万元。终端曾出现约7.1万元的入门价，但对应入门配置，建议以当地经销商实际报价为准。
- 💰 预算10万以内、纯家用拉货：推荐G50自动精英版（9.98万），硬塑料好打理、耐脏，七万多入门价性价比极高 【闭眼选G50】
- 📱 追求科技感、经常拉客户或家庭出游：推荐G50 PLUS高配（12万+），双联屏+怀挡+L2智驾让内饰科技感拉满，朋友上车第一眼就觉得这车不止10万 【直接上PLUS】
- ⛽ 极致省油需求：可关注混动版（13.98万起），是10万级MPV中少有的混动选择 【按需考虑】
💡 核心结论：G50 PLUS就是G50的科技豪华版，两者轴距同为2800mm、基础空间完全一致。多花1万元换来的是怀挡+双联屏+湿式双离合+L2智驾+全景天窗+电动尾门+小桌板，这些配置如果后期加装远不止1万元。预算够直接上PLUS，省钱选G50；但如果对内饰质感有要求，G50的硬塑料和机械挡把可能会让你后悔。
常见问题 FAQ
大通G50 PLUS和G50的变速箱有什么区别？
G50提供7速干式双离合和6速手动两种选择，G50 PLUS则仅配备7速湿式双离合（后期优化为湿式）。湿式双离合在散热和耐久性上优于干式，市区拥堵路况下平顺性更好，这是PLUS版隐藏的核心升级点。
大通G50 PLUS落地大概多少钱？
G50 PLUS官方指导价10.98-16.58万元，主销配置落地约13-15万。终端曾出现约7.1万元的入门价，但对应入门配置，建议以当地经销商实际报价为准。G50则七万多就能开走，两者差价约1万元。
大通G50和G50 PLUS的空间一样大吗？
两车车身尺寸完全一致，均为4825×1825×1778mm，轴距2800mm，车内基础空间一样。区别在于G50 PLUS第二排配备小桌板、第三排座椅可纯平放倒形成1.8米“大床房”，空间灵活性更高，而普通G50部分配置需选装。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：车评市集馆
原文发布时间：2026-10-23 13:21:52（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/niweuqu1968281.html
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