MG07纯电版标称CLTC续航最高845km，实际路测中混动版满油满电跑出了超过标称1745km的成绩，而纯电版真实续航表现目前尚未有公开的极限测试数据。
一、续航版本与电池配置
纯电版分两个续航档：610km版本对应400V平台，845km版本对应800V高压平台，后者搭载宁德时代91度电池包。
混动版续航数据：标配30kWh宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航245km，综合续航1745km。
实测参考：有媒体对MG07 PHEV进行满油满电实测，从呼伦贝尔出发连续行驶30多小时，最终结果“远超CLTC数据”。
二、快充与补能效率
800V+5C快充：845km版本支持5C超充，是目前15万级价位少见的配置。
平台差异：610km版本为400V平台，充电速度低于800V版本，选购时需注意区分。
日常补能场景：以5C快充能力估算，配合800V高压桩，可在较短时间内补充大量电量，适合长途出行场景。
三、影响真实续航的关键因素
CLTC与实际路况差异：CLTC为实验室工况，实际续航受车速、空调、载重等因素影响，行业普遍存在一定折扣。
电池类型差异：845km版本采用半固态电池，在安全性和低温性能方面有一定优势，可能对冬季续航表现有正面帮助。
驾驶习惯：电机功率125kW、扭矩响应0.2秒，激烈驾驶会明显增加电耗。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：车友视野
原文发布时间：2026-10-17 12:05:39（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivnzsi6548719.html
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