摘要：小鹏MONA L05于10月15日开启预售，预售价16.98-19.18万元，定位中型大五座SUV，提供纯电与增程双动力，搭载图灵AI智驾，最高续航635km。本文从定价、智能驾驶、空间实用性三重维度拆解，给出分人群购买建议，帮你判断这款车是否值得入手。
小鹏MONA L05的配置表终于曝光了：预售价16.98-19.18万元，CLTC最高续航635km，首发搭载第二代VLA智驾系统，还首次给MONA系列加入了增程动力。这台中型大五座SUV铁了心要抢15-20万家庭用户的市场——如果你正打算买一台兼顾智能和空间的SUV，L05就是2026年下半年最值得对比的选项之一，没有“之一”也可以说。
🚗 大五座SUV · 🧠 图灵AI智驾 · ⚡ 纯电+增程 · 💰 16.98万起 · 🛋️ 家庭出行
01 定价与动力：16.98万起，增程是杀手锏，但纯电版才是销量主力
先说最关键的价格和动力布局。L05一共三个版本：535 Max、635 Max和635 Ultra SE，预售价16.98-19.18万。其中“535”和“635”直接对应纯电续航里程（CLTC工况），数字越大跑得越远——日常通勤选535版本就够，一周充一次电完全没问题；如果你有跨城需求或者家里没充电桩，635纯电版多花的钱也不会白花。
更值得关注的是增程动力首次出现在MONA系列上。增程版用油发电、电机驱动，跑长途不焦虑，短途用电省钱，综合续航大幅提升。如果你有“节假日跑高速回家”的刚需，增程版比纯电版更稳妥。不过从销量结构看，MONA M03已经连续23个月拿下10-20万纯电轿车销冠，纯电依旧是基本盘——所以纯电版才是走量车型，增程是给续航焦虑者准备的“定心丸”。
| 版本 | 预售价 | 续航 | 驱动形式 | 上市时间 |
|---|---|---|---|---|
| 535 Max | 16.98万 | 535km | 纯电 | 10月29日 |
| 635 Max | 约18万级 | 635km | 纯电 | 10月29日 |
| 635 Ultra SE | 19.18万 | 635km | 纯电/增程 | 10月29日 |
⚠️ 预售阶段注意
- 预售价不是最终售价，10月29日上市可能还有调整，但幅度通常不会太大
- 增程版的具体参数（电池电量、综合续航）官方尚未完全公布，如果你只看增程版，建议等上市后详细配置表再定
02 02 智能驾驶：第二代VLA+图灵芯片，20万内智驾第一梯队
L05的智能驾驶是另一个核心卖点。Max版配备1颗图灵AI芯片，算力750TOPS；Ultra SE版升级为2颗芯片，有效算力最高1500TOPS。这个数字可能看着抽象——简单说，它搭载的小鹏第二代VLA系统采用纯视觉方案，不依赖高精地图，就能实现城市和高速NOA（领航辅助驾驶）。也就是说，你在城区主干道、高架桥、高速公路上，车辆可以自主完成变道、超车、上下匝道，你只需要手扶方向盘、眼盯路况就行。
实际体验怎么样？参考小鹏现有车型的智驾表现，MONA M03的智驾版在用户中口碑不错，L05作为MONA系列首款SUV，首次把VLA下放到这个价位，算是一次技术平权。城市NOA虽然还需要适应不同城市的复杂路况，但它的上限明显高于同价位的L2级辅助驾驶——后者只能帮你跟车、车道保持，变道还得自己来。
场景化说人话：每天通勤走快速路，L05能自动跟车、自动变道，堵车时脚不用频繁踩刹车；高速上开两小时，它的疲劳感比手动驾驶低一半。不过要提醒的是，智驾不是自动驾驶，目前法规要求你随时准备接管，所以“全托管”的心态要不得。
- 20万内能给到城市NOA的车型屈指可数，L05是性价比标杆
- 纯视觉方案成本更低，但体验不输激光雷达，技术迭代快
03 03 空间与内饰：取消仪表盘，环抱式座舱，大五座才是家庭用户的核心
L05定位中型SUV，长宽高和轴距数据官方已公布，后排空间表现突出——183cm的成年人坐在后排，腿部离前排座椅还有两拳以上距离，翘二郎腿不顶前座。官方称它为“大五座”，意味着它不追求第三排，而是把后排和后备箱空间做到极致。对于二胎家庭或者喜欢自驾游的用户，后排坐三个成年人不会挤，后备箱放三个24寸行李箱+一个婴儿车也轻松。
内饰上最激进的设计是取消了传统仪表盘，改用环抱式座舱+中控大屏，方向盘前方有抬头显示（HUD）替代仪表信息。这个设计第一眼需要适应，但用两天就会发现视野更开阔，信息读取也更直。
非决胜点：外观设计、音响品牌、座椅材质这些锦上添花的配置，L05和同价位竞品拉不开差距，不构成你选它的唯一理由。真正让你下单的，是它把智驾和大空间同时做到了16万价位——这个组合在目前市场上几乎没有对手。
通勤代步族（535 Max 16.98万）
纯电535km，一周充一次电，智驾覆盖城市快速路，性价比最高
长途自驾族（635 Ultra SE 19.18万）
增程版续航无忧，双芯片算力1500TOPS，智驾体验更顶级
家庭用户（635 Max 约18万）
大五座空间+长续航，后排舒适度高，适合带孩子出行
💡 编辑部建议：如果你预算在17万左右，首选535 Max版——它已经把L05的核心卖点（大空间+智驾）全部包含，电池小点但城市通勤完全够用。如果你经常跑高速或长途，直接上Ultra SE增程版，多花的2万块换来的是里程无忧和更强大的算力，绝对值。
常见问题 FAQ
小鹏MONA L05的最终售价会是多少？
10月15日公布的预售价是16.98-19.18万，10月29日上市时最终售价通常会略低几千块，但不会大跳水。参考MONA M03的操作，上市价大概率比预售价低3000-5000元，建议等上市后再下订。
L05的增程版和纯电版怎么选？
如果你有家充桩、日常通勤<100km，纯电版完全够用，选535 Max最划算；如果你经常跑长途、节假日要回家，或者家里没有充电条件，增程版更保险，综合续航不用焦虑，但具体续航数据还没公布，建议等配置表出来再对比。
L05的智驾系统需要额外花钱买吗？
目前官方消息显示，Max版标配1颗图灵芯片（750TOPS），城市和高速NOA功能可能是标配，不需要额外付费选装。Ultra SE版双芯片算力更强，功能应该全开。但最终是否收费要等上市发布，建议关注官方公告。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：驾享风向标
原文发布时间：2026-10-17 00:59:00（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivmyex7544531.html
本文经授权转载，版权归原作者与新浪所有。
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