这款车搭载的192线激光雷达在15万级纯电SUV中是什么水平？

大众ID. AURA T6的192线激光雷达，在15万级纯电SUV里属于“越级且少见”的水平：14.99万的660Max激光雷达版即标配192线激光雷达+地平线征程6H芯片、420TOPS算力，支持城市NOA和智能泊车，把过去常出现在25万以上的高阶智驾硬件拉进15万以内；更直接的市场反馈是，超90%用户选激光雷达版。@IT之家

一、硬件规格：15万级罕见的高线数激光雷达

线数与芯片：192线+征程6H，420TOPS，11颗高清摄像头，25个感知硬件。

同级对比：与零跑C11的128线+200TOPS相比，T6的192线+420TOPS更高，且14.99万给到。

功能覆盖：支持城市/高速NOA、无保护左右转、环岛、跨楼层记忆泊车、200米循迹倒车等。

二、实测口碑：大v和媒体怎么评价

大v正向观点：大v@油菜Hui说：14.99万就能拿下192线激光雷达版，全场景NOA提车就能用，还有智驾事故兜底，这个价位真是把能给你的全都给你了。——来源:微博。@油菜Hui

实测表现：有多位体验者反馈，城市拥堵、窄路会车、人车混行等能应对，长途跨城基本不用接管。

量产优化：早期工程车城区NOA曾走错车道，反馈问题在量产版大部分已修复，后续可OTA升级。

三、价格权益与购买引导

价格：起售价12.99万，660Max激光雷达版14.99万，660Ultra 16.69万。@Xauto报告

权益：首任车主整车及三电终身质保，智驾/泊车事故担责等“343权益”。

购买建议：预算允许直接看14.99万660Max激光雷达版，从12.99万到14.99万多花2万，换来192线激光雷达+城市NOA+征程6H，是T6最值得买的版本。@宁致远an

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