奔驰辅助驾驶年内上线，车位到车位全程不用手？

年内通过OTA上线，奔驰辅助驾驶将在Momenta R7世界模型加持下实现“车位到车位”——从地下车库车位出发，经城区、高速到目的地车位，全新纯电GLC、长轴距GLE等车型将陆续获得该能力，驾驶员仍需随时关注路况。

一、升级路径：从R6到R7世界模型

OTA节点：奔驰全新MB.OS 2.0.0版本OTA即将发布，辅助驾驶从R6模型升级到R7世界模型。

能力范围：R7支持车位到车位，覆盖泊车、城区、高速全链路辅助。

车型节奏：全新纯电GLC已升级并支持该功能，长轴距GLE后续通过OTA获得，燃油及进口车型也将扩展。

二、车位到车位覆盖哪些场景

全程衔接：从园区出口掉头、地下车库泊出，到目的地车位泊入，系统可连续完成导航与驾驶操作。

城区通行：拥堵场景提前减速、平滑制动；高密度车流中主动变道，复杂路口低速蠕行博弈。

高速与汇入：多车道汇入、导航变道、交替通行，绕行前车及非机动车，实线车道守规不越线。

泊车能力：智能辅助泊车可应对死角、极窄车位，假期用户渗透率超70%。

三、落地时间与数据基础

时间节点：年内上线R7世界模型并交付车位到车位功能，二季度城区辅助驾驶覆盖全国。

数据规模：城区与高速领航辅助累计行驶约2150万公里，覆盖全国296座城市，自主变道超226万次。

车型扩展：长轴距GLE成为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车。

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