高速领航辅助的开法并不复杂:先在车机或APP完成辅助驾驶学习,再在导航设定好目的地、驶入高速或快速路且车道线清晰时,通过方向盘按键或拨杆一键激活,系统会接管跟车、车道居中和自动变道;但驾驶员始终是安全第一责任人,双手不能离盘、视线不能离开路面。
一、开通前提:学习、里程与品牌差异
先完成安全学习:多数车型要求车主在车机或APP内完成辅助驾驶学习,部分品牌还需通过考试才能激活功能。
里程门槛:有车型设定“开满500公里”后才开放智驾功能,让车主先充分熟悉车辆操作。
品牌权限差异:蔚来要求智驾分达标,并等待APP推送学习通知后完成书面学习才能激活;零跑曾全面免费开放NAP高速领航辅助,并对已付费老车主退款。
二、高速激活与使用要点
激活条件:驶入高速或城市快速路后,导航路线已设定、车道线清晰,仪表提示领航辅助可用,再通过方向盘按键或拨杆开启。
系统能做什么:开启后会自动跟车、保持车道居中,遇到慢车主动打灯变道超车,进出匝道提前规划路线,过弯自动控速。
实际减负:长途高速上系统能分担跟车和微调方向,遇到前车急刹可辅助刹停,经过大货车会主动拉开横向距离,但驾驶员仍需全程盯路。
三、参数调校与安全边界
求稳设置:变道偏好可选“标准”,目标车速偏移用固定值、不额外增加偏移量;新车主建议关闭“通行效率优先”。
责任归属:量产车高速领航均属L2级辅助驾驶,不是自动驾驶;系统工作时驾驶员仍是第一责任主体,事故责任由驾驶员承担。
接管时机:遇到车道线模糊、施工、锥桶、系统退出提示等复杂场景,立即接管方向盘和刹车,不把辅助当自动驾驶。
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:底盘手记
原文发布时间:2026-10-21 07:29:27(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivxrnx6312419.html
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