小鹏G9L的二排零重力座椅五口人出行够用吗？

一、五口人怎么坐：二排三人是常态，零重力留给最需要的人

副驾优先：AI主动贴合副驾零重力座椅，长途先让长辈或伴侣在副驾躺平，二排留给三个人坐得更自在

二排两侧：座椅支持大角度后仰，满员时靠背角度依然可调，一二排同时零重力舒躺的功能在四人出行时体验最完整

二排中间：地台纯平、坐垫长度足够，短途搭载孩子或成年人都不憋屈，中间位脚下没有凸起

一键大床：五座一键大床房模式在服务区、露营地能拼出一整张床，五口人躺平休息也没问题

二、满员行李与装载：不用为空间做取舍

常规后备箱：1152L容积，五口人的登机箱加随身包可以平铺放下，不需要堆叠到遮住后窗

下沉储物：另有230L下沉空间，充电枪、雨具、儿童玩具等零碎物品都能藏进底板下

全员安全：五个座位都配独立头枕与安全带，加上11安全气囊与全球四大五星安全标准，坐满人也不降级

三、大V怎么看：二排零重力是五口出行的加分项

大v@小杰仔说：五口人坐小鹏G9L完全不挤，二排零重力跑长途家里人抢着坐，后备箱塞下五个人的行李还有富余，这台车把”大五座”三个字落到了实处。——来源：微博

补能兜底：增程版CLTC综合1602km、纯电版CLTC 755km，全域800V+5C超充9分钟补能450km，五口人跨省出游不必频繁找桩

入手门槛：23.18万元起，全系标配超百项50万级配置，起步即大满配，同价位里空间、舒适、安全、三电都很难找到对手

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