普通消费者如何从外观上区分L2辅助驾驶和L3自动驾驶

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一、新规怎么规定这盏灯

名称与颜色:新增“ADS标志灯”,专用光色为蓝绿色,取代此前各车企乱用的蓝色小灯。

安装门槛:只有具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆才能选装,L2及以下车型被明确禁止安装。

点亮逻辑:L3功能激活时所有标志灯同时自动点亮,退出时自动熄灭,禁止手动开启或关闭。

布置要求:前后及侧面成对安装,并与转向灯等既有灯具规范组合,避免混光。

二、为什么看灯就能区分

责任主体不同:L2仍是驾驶员全程负责,L3在特定条件下由系统担责,灯亮即表示系统接管驾驶。

旧款乱象:此前L2车型也亮蓝色小灯,容易让后车误以为车辆在自动驾驶,增加加塞、跟车等风险。

新规目的:把外部指示灯权限限定给真正的高阶自动驾驶,划清辅助驾驶与自动驾驶的边界。

三、现在路上怎么认

时间节点:征求意见截止2026年12月19日,拟2028年1月1日实施,已获批准车型最长有48个月过渡期。

现状提醒:目前新规未正式落地,路上可能仍有旧款L2小蓝灯,颜色和规范不统一,不能仅凭灯色下结论。

稳妥方法:等新规实施后,认准蓝绿色ADS标志灯;若看到其他颜色的类似灯,或车辆无L3硬件标识,仍应视作L2辅助驾驶。


出处:新浪观潮(新浪新闻)

原文来源账号:科技前沿笔记

原文发布时间:2026-10-21 06:10:39(北京时间)

原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivxrnv5525403.html

本文经授权转载,版权归原作者与新浪所有。

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