iCAR V25的增程混动系统实际油耗和纯电续航是多少?

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iCAR V25增程版的能耗数据已经明确:两驱版和四驱版的亏电油耗分别为6.9L和7.15L每百公里,CLTC纯电续航后驱210km、四驱200km,满油满电综合续航最高可达1240km。

一、纯电续航的两个数据口径

CLTC标准:后驱版210km,四驱版200km,这是官方宣传中常用的数字。

WLTC标准:纯电续航145km和150km两个版本,测试工况更接近实际驾驶,数值更低但参考性更强。

实际使用参考:有试驾体验指出,城市通勤场景下纯电模式基本够用,但如果经常长距离纯电出行,150km的WLTC续航会显得局促,建议结合自己的日常路线判断。

二、亏电油耗与综合油耗

亏电油耗:两驱版6.9L/100km,四驱版7.15L/100km,这是增程器介入发电后的实际燃油消耗水平。

WLTC综合油耗:低至1.52-1.54L/100km,但这是满电状态下的综合值,反映的是日常通勤“用电为主”的用车成本。

综合续航:两驱版CLTC综合续航1240km,四驱版1210km,满油满电跨城出行无需中途补能。

三、增程系统的技术底子

增程器:搭载奇瑞自研1.5T四缸增程器,最大功率115kW,热效率45.79%,每升油可发电3.71度。

电池与充电:33.679kWh磷酸铁锂电池,30%到80%快充仅需15分钟,支持2.5C充电倍率。

动力表现:四驱版综合功率335kW(455马力),零百加速5.9秒,馈电状态下四驱性能不掉线,140km/h巡航依然稳定。


出处:新浪观潮(新浪新闻)

原文来源账号:汽车视点

原文发布时间:2026-10-21 04:16:01(北京时间)

原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivxmez6305298.html

本文经授权转载,版权归原作者与新浪所有。

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