有家充的电车十年净总成本约16万元,油车约21.8万元。按一辆10万元的车、每年跑2万公里来算,以十年为周期,把购车、能源、保险、保养和卖车残值全部纳入,电车比油车能省下约5.8万元。
一、能源费用是最大分水岭
电车电费:有家充桩的情况下,十年电费约1.4万元,折合每年约1400元。
油车油费:同样十年,油费约7万元,是电车的5倍左右。
里程影响:年行驶里程越多,电车的能源优势越明显;年均2万公里以上时,差距急剧拉大。
二、保险与保养的账要分开算
保险:电车十年保费约4.2万元,油车约3.5万元,电车每年贵约700元。
保养:电车无机油、火花塞等常规项目,十年保养加易损件约1万元;油车同项约2.5万元。
综合来看:保养省下的钱可以部分抵消保险的差价。
三、残值差异不能忽略
油车残值:十年后卖车约能收回1.2万元。
电车残值:十年后残值约0.6万元。
净成本对比:油车十年净总成本约21.8万元,电车约16万元,电车仍省约5.8万元。
| 成本项 | 油车(10万元购车) | 电车(10万元购车,有家充) |
|---|---|---|
| 购车 | 10万元 | 10万元 |
| 能源费 | 约7万元 | 约1.4万元 |
| 保险费 | 约3.5万元 | 约4.2万元 |
| 保养+易损件+车船税 | 约2.5万元 | 约1万元 |
| 卖车收回 | 约1.2万元 | 约0.6万元 |
| 十年净总成本 | 约21.8万元 | 约16万元 |
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:极客指南
原文发布时间:2026-10-20 20:56:38(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivwuii6417768.html
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