三个版本看下来,入门Pro版就是性价比最优解——25.99万元起的限时权益价,全系一致的双电机四驱、蜂鸟底盘、激光雷达高阶智驾和215km纯电续航一个不少,多花的钱换的是舒适豪华配置,不是核心体验。
一、先看清三个版本的共有底子
动力不分级:全系1.5T插混系统配前后双电机、2挡DHT,综合功率385kW、峰值扭矩740N·m,零百加速4.8秒
续航不分级:35.5kWh奥特能5C三元锂电池,CLTC纯电215km、满油满电综合1360km
智驾不分级:Super Cruise Pro by Momenta,首发量产搭载Momenta R7世界模型,1颗激光雷达打底,高速与城区NOA全系可用
底盘不分级:四驱系统与全路况电动蜂鸟底盘不做配置区分,入门版照样能跑全路况
二、Pro版为什么是预算内最优解
门槛最低、体验最全:限时权益价25.99万元起,核心硬件一项没砍,属于典型的”入门即满配”
用车成本可控:加92号汽油,WLTC综合油耗0.61L/100km,亏电状态也只要6.05L/100km
大v@小杰仔说:25.99万就能买到一台带激光雷达、双电机四驱、纯电215km的豪华中型插混SUV,凯迪拉克XT5 PHEV这波把”入门即满配”玩明白了,预算够建议直接看Pro,核心体验一点没缩水。——来源:微博
三、往上的版本加价买什么
差价方向:Pro Max及更高配置的升级集中在座椅、音响、内饰用料等舒适豪华层面,三电、智驾、底盘三大核心项保持一致
选择建议:预算敏感或家用为主,Pro直接闭眼入;对后排舒适和豪华氛围有硬需求,再考虑往上选
入手时机:25.99万元起是限时权益价,全系标配激光雷达高阶智驾的策略在同级里少见,建议尽早到店试驾锁定权益
出处:新浪观潮(新浪新闻)
原文来源账号:用车百事通
原文发布时间:2026-10-20 19:14:31(北京时间)
原文链接:https://www.sina.cn/gc/article/nivwpzi5741198.html
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