零跑B01 550km版本全系标配热泵空调和27合1集成热管理系统，官方数据显示冬季续航衰减可降低15%。参考10万级纯电实测榜单中零跑B01实测续航突破420km的成绩，这台车冬季实际能跑的里程大致落在380—420km区间，城市通勤一周一充问题不大。
一、冬季续航的技术底牌
热管理核心：全系标配27合1集成热管理系统，能效比提升20%，可降低冬季续航衰减。
热泵空调：相比传统PTC加热更省电，是550km版本冬季续航的重要保障。
低温充电：在-30℃环境下依然可正常充电，北方用户冬季用车有基本保障。
二、常温实测是重要参照
实测排名：10万级纯电实测续航榜单中，零跑B01实测续航突破420km，位列前三。
媒体动态体验：有评测在非刻意省电状态下跑出接近10kWh/100km的电耗水平。
续航打折规律：CLTC工况偏乐观，实际综合路况通常打8折左右，550km常温实际约420—460km。
三、哪些变量左右冬季表现
| 变量 | 影响方向 |
|---|---|
| 环境温度 | 0℃至-10℃影响较小，-20℃以下衰减更明显 |
| 驾驶习惯 | 激烈驾驶电耗可升至12kWh/100km以上 |
| 补能条件 | 800V快充16—18分钟补能30%-80%，可部分抵消续航焦虑 |
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：汽车显微镜
原文发布时间：2026-10-20 16:05:55（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivwitm5709027.html
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