15万级纯电轿跑的智驾安全配置已经卷到了新高度，激光雷达和全速域AEB正在成为这个价位的核心分水岭——零跑B01以不到12万的价格提供激光雷达版，全速域AEB覆盖4-130km/h且在120km/h时速下也能刹停，极狐阿尔法S5则把L3同源智驾方案和跨楼层记忆泊车拉到了15万以内。
一、主动安全硬件下放
全速域AEB成标配：零跑B01全系标配AEB，工作范围覆盖4-130km/h，高速巡航时遇静止障碍物可自动刹停，这在10万级轿车中几乎独一份。
激光雷达门槛击穿：零跑B01激光雷达版搭载1颗128线激光雷达+3颗毫米波雷达，共27个感知硬件，配合高通8650芯片（200TOPS算力），支持车位到车位领航辅助。
多传感融合感知：极狐阿尔法S5采用双目立体视觉系统，强光、雨雾环境下仍能识别障碍物，智驾逻辑贴近真人驾驶。
二、高阶智驾功能落地
领航辅助覆盖多场景：零跑B01激光雷达版支持高速NOA、城市NOA（后续OTA开放）、停车场记忆泊车等40项辅助驾驶功能。
紧急避险配置丰富：零跑B01配备紧急转向辅助（AES）、误加速抑制（MAI）、盲区监测预警（BSD）、开门预警（DOW）等18项主动安全功能。
智驾交互细节优化：辅助驾驶开启时车外有“智驾小蓝灯”提示，提升与行人及其他车辆的交互安全性。
三、被动安全与车身架构
电池底盘一体化：零跑B01基于CTC2.0Plus技术，电池包直接集成到底盘，车身刚性强，碰撞时能量分散更均匀。
母婴级座舱用料：座椅面料通过欧盟OEKO-TEX一类母婴认证，采用竹炭纤维材质吸附异味，对家庭用户友好。
底盘悬架用料扎实：极狐阿尔法S5采用麦格纳调校底盘，百公里刹停33.5米，过弯侧倾控制好。
出处：新浪观潮（新浪新闻）
原文来源账号：汽车显微镜
原文发布时间：2026-10-20 14:06:42（北京时间）
原文链接：https://www.sina.cn/gc/article/nivwcmr6489566.html
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